top of page
Tất cả bài viết


Cinque Terre 2026: Hướng Dẫn Đầy Đủ Cho Người Việt — 5 Làng, Lịch Trình, Ngủ, Ăn
5 làng cheo leo trên vách núi Liguria. Một vùng đẹp nhất Địa Trung Hải — bị du khách check-in phá hỏng nhanh nhất. Hướng dẫn 2026 từ người sống Genova 3 năm: đi mùa nào, ngủ ở đâu, 5 làng ưu tiên, và sai lầm người Việt hay mắc.


Di chuyển ở châu Âu: 7 phương tiện và khi nào nên chọn
Châu Âu có lẽ là lục địa dễ đi nhất thế giới. Tàu tốc độ cao, máy bay giá rẻ, bus xuyên quốc gia, tàu thủy, du thuyền, thuê xe — tất cả cùng tồn tại, nối với nhau thành một mạng lưới dày đặc. Nhưng "dễ" không có nghĩa "đơn giản". Chọn sai phương tiện cho đúng chuyến đi là cách nhanh nhất để phá vỡ một kỳ nghỉ — hoặc tiêu tiền gấp đôi. Mình ở Genova 3 năm, đã thử gần như mọi phương tiện. Đây là phân tích thật về 7 cách di chuyển chính — cái nào cho hanh trình nào, giá thật, sa


Ngắm châu Âu thay đổi qua cửa kính: FlixBus 28 tiếng, bạn có dám thử?
Có một kiểu du lịch châu Âu không phải để đi nhanh. Không phải để chụp ảnh đẹp. Không phải để check-in. Không phải để tối ưu thời gian. Mà để ngồi im một chỗ. Trong 28 tiếng. Trên một chiếc xe FlixBus xanh lá. Nhìn ra cửa kính — và để châu Âu thay đổi trước mắt bạn. Bạn có dám thử không? Ngắm châu Âu thay đổi qua cửa kính Tuyến FlixBus Berlin → Tallinn dài 1.560 km, qua năm quốc gia. Thời gian quảng cáo 23h30, thực tế 26–28 tiếng. Một số người nhìn con số đó và thấy sự mệt mỏ


FlixBus Berlin → Tallinn: 28 tiếng qua 5 nước Bắc Âu — ai nên đi?
Bạn có thể đã thấy video YouTube kiểu này — thumbnail xanh lá, chữ “28 hours”, “5 countries”, chừng 5 lá cờ nhỏ xếp dưới. Hook là một chuyến FlixBus duy nhất đi qua năm quốc gia trong vòng hơn một ngày. Tuyến đó có thật. Đó là chuyến Berlin → Tallinn, một trong những tuyến FlixBus dài nhất Bắc Âu — đi xuyên Đức, Ba Lan, Lithuania, Latvia và Estonia. Nhưng trước khi bạn nhấn nút đặt vé vì tò mò — có vài thứ mà video YouTube kia không nói. Hành trình thật: 5 nước, 1.560 km, ~28


FlixBus ở châu Âu — không ai có cùng một câu chuyện
Có một điều thú vị là hầu như ai từng đi FlixBus ở châu Âu cũng đều có một câu chuyện riêng, không hẳn là tốt cũng không hẳn là tệ, mà thường là một trải nghiệm lưng chừng, kiểu như bạn không biết có nên khuyên người khác đi hay không, nhưng nếu quay lại thời điểm đó thì có lẽ bạn vẫn sẽ chọn như vậy. Người ta thường bắt đầu với FlixBus vì giá, một con số đủ thấp để khiến bạn bỏ qua mọi nghi ngại ban đầu, ví dụ một chuyến từ Genova đi Milano đôi khi còn rẻ hơn một bữa ăn tối


Đi FlixBus ở châu Âu: Sự thật từ người đã đi 10 năm — và cách đòi bồi thường khi mất đồ
Hôm đó tôi đi từ Milano về Genova bằng FlixBus. Vé 7 euro, chuyến 18:30. Dự kiến 22:00 đến nơi. Đến 19:00 vẫn chưa thấy bus. Cô gái người Ba Lan ngồi cạnh mở app, lắc đầu: "Lại nữa rồi." Cô đi tuyến này tuần thứ hai liên tiếp, lần nào cũng trễ ít nhất một tiếng. 20:15 bus đến. Tôi về tới Genova lúc 23:40 — trễ một tiếng bốn mươi phút. Mười năm trước, khi còn là sinh viên đi du lịch châu Âu tự túc, tôi đi FlixBus mỗi tuần. Vé rẻ, xe sạch, an toàn. Tôi yêu nó. Giờ đọc Facebook
bottom of page